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        柴油發電機組工作時曲軸箱內的廢氣相關問題介紹

        作者:中威網絡部 來源:本站 發表時間:2020-5-8 16:18:40 查看:
               柴油發電機組工作時,由于竄入曲軸箱內的廢氣,進氣時的抽吸作用下進入燃燒室,而曲軸箱內由于進氣通道堵塞等因素的影響,又不能及時補充適量的空氣,造成燃燒室正壓過大 ( 曲軸箱內的真空度過大 ) 使進入氣缸的純空氣以及燃燒后的廢氣大量竄入曲軸箱,加速了潤滑油的氧化蛻變過程以及零件的腐蝕磨損等。同時,油底殼內的潤滑油霧和潤滑油還會被吸入氣門搖臂室,經氣門導管或空氣計量閥、進氣管進入燃燒室,引起潤滑油的過量消耗。
        柴油發電機組
              另外,進入氣缸的空氣大量竄入曲軸箱后,還會導致柴油機壓縮終了時氣缸內空氣的數量下降,溫度、壓力過低,造成可燃混合氣燃燒不完全、排氣管排煙異常、功率下降、油耗增加、怠速不穩和怠速熄火,以及啟動困難等一系列故障。

              柴油發電機組影響曲軸箱進氣不暢或不進氣的主要因素有:進氣油 ( 水 ) 氣分離器污物過多或堵塞,進氣軟管老化黏結以及空氣濾清器過臟等。
        此文關鍵字:柴油發電機組
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